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Zaward Golf III Fan 120mm PWM ZG3-120A - black/red
Art.Nr.: LUZW-035
12,90 EUR *
inkl. 19 % MwSt., exkl. Versandkosten
120er-Lüfter der 3. Golf-Generation mit optimierten Fan-Blades, rotem Rotor & PWM-Steuerung
durchschnittliche Produktbewertung:
(keine Bewertungen)
Wenngleich die Marke Zaward in Europa bislang kaum in Erscheinung getreten ist, sind die Produkte des Herstellers auch hierzulande zahlreich im Umlauf. Als OEM-Ware wurden sie jedoch lange Zeit ausschließlich von anderen Brands vertrieben. Jetzt tritt gewissermaßen der eigentliche Schmied aus dem Schatten der Werkstatt und verkauft seine Eisen mit eigenem Siegel. Darunter auch die innovativen Lüfter der Golf-Serie.
Der Name "Golf" birgt in sich gleichermaßen etwas Elitäres als auch Volkstümliches. Auf der einen Seite handelt es sich um eine Ballsportart, welche im Ruf steht, eher von wohlhabenderen Schichten ausgeübt zu werden. Auf der anderen Seite besitzt das mit Abstand meistverkaufte Auto Deutschlands diesen Titel - ein Wagen fürs Volk wie er im Buche steht.
Zaward kombiniert beide Aspekte bei den Lüftern der Golf-Serie: Die Lüfterblätter besitzen eine innovative Struktur mit Golfball-ähnlicher Oberfläche und die Fans sind dennoch zu einem bodenständig günstigen Preis zu beziehen. Die Designverwandtschaft zu einem Golfball ist dabei nicht zufällig.
Denn die kleinen Dellen, welche als Dimples bezeichnet werden, sorgen dafür, dass der Strömungswiderstandskoeffizient sinkt. Hierbei bilden sich kleine Verwirbelungen in den Dimples, welche den abbremsenden Unterdruck reduzieren, der sich im Flug hinter dem Ball bildet. Im Ergebnis fliegen Bälle mit Dimples bis zu vier mal weiter als glatte Versionen.
Diesen Effekt machen sich auch die Lüfterblätter der Zaward-Fans zunutze. Durch die optimierte Luftströmung sinkt die Lautstärke bei gleicher Drehzahl gegenüber glatten Rotoren deutlich. Im Vergleich zu den ersten beiden Generationen wurde das Design der Golf-III-Lüfter noch einmal in zwei Aspekten optimiert.
Einerseits sind die 63 Dimples auf jedem der sieben Lüfterblätter nunmehr hexagonal, also sechseckig statt rund. Zum anderen wurde der Rahmen so verändert, dass auf der Luft ansaugenden Seite runde Absenkungen vorhanden sind, die den Zustrom verbessern sollen. Auf diese Weise kann der Golf III bei vergleichbarer Drehzahl noch mehr Luft umsetzen.
Diese 12-cm-Version mit transparent-schwarzem Rahmen und rotem Rotor etwa weist bei 2.000 U/min ein Fördervolumen von stattlichen 161,2 m³/h auf. Dank PWM-Anschluss kann die Drehzahl des Lüfters vom Mainboard reguliert werden, wobei sie bis auf ca. 600 U/min gesenkt werden kann. Er ist entweder konventionell mit den vier beiliegenden Schrauben fixierbar oder er wird mittels der vier Gummi-Entkoppler im Lieferumfang angebracht.
Technische Details:
Der Name "Golf" birgt in sich gleichermaßen etwas Elitäres als auch Volkstümliches. Auf der einen Seite handelt es sich um eine Ballsportart, welche im Ruf steht, eher von wohlhabenderen Schichten ausgeübt zu werden. Auf der anderen Seite besitzt das mit Abstand meistverkaufte Auto Deutschlands diesen Titel - ein Wagen fürs Volk wie er im Buche steht.
Zaward kombiniert beide Aspekte bei den Lüftern der Golf-Serie: Die Lüfterblätter besitzen eine innovative Struktur mit Golfball-ähnlicher Oberfläche und die Fans sind dennoch zu einem bodenständig günstigen Preis zu beziehen. Die Designverwandtschaft zu einem Golfball ist dabei nicht zufällig.
Denn die kleinen Dellen, welche als Dimples bezeichnet werden, sorgen dafür, dass der Strömungswiderstandskoeffizient sinkt. Hierbei bilden sich kleine Verwirbelungen in den Dimples, welche den abbremsenden Unterdruck reduzieren, der sich im Flug hinter dem Ball bildet. Im Ergebnis fliegen Bälle mit Dimples bis zu vier mal weiter als glatte Versionen.
Diesen Effekt machen sich auch die Lüfterblätter der Zaward-Fans zunutze. Durch die optimierte Luftströmung sinkt die Lautstärke bei gleicher Drehzahl gegenüber glatten Rotoren deutlich. Im Vergleich zu den ersten beiden Generationen wurde das Design der Golf-III-Lüfter noch einmal in zwei Aspekten optimiert.
Einerseits sind die 63 Dimples auf jedem der sieben Lüfterblätter nunmehr hexagonal, also sechseckig statt rund. Zum anderen wurde der Rahmen so verändert, dass auf der Luft ansaugenden Seite runde Absenkungen vorhanden sind, die den Zustrom verbessern sollen. Auf diese Weise kann der Golf III bei vergleichbarer Drehzahl noch mehr Luft umsetzen.
Diese 12-cm-Version mit transparent-schwarzem Rahmen und rotem Rotor etwa weist bei 2.000 U/min ein Fördervolumen von stattlichen 161,2 m³/h auf. Dank PWM-Anschluss kann die Drehzahl des Lüfters vom Mainboard reguliert werden, wobei sie bis auf ca. 600 U/min gesenkt werden kann. Er ist entweder konventionell mit den vier beiliegenden Schrauben fixierbar oder er wird mittels der vier Gummi-Entkoppler im Lieferumfang angebracht.
Technische Details:
- Maße: 120 x 120 x 25 mm (B x H x T)
- Gewicht: 125 g
- Farbe: Schwarz (transparent), Rot
- Lautstärke: 10,2 - 30,9 dB(A)
- Drehzahl: 600 - 2.000 U/min
- Fördervolumen: max. 161,2 m³/h
- Spannung: 12 V
- Anschluss: 4-Pin PWM
- Beleuchtung: keine
- Lebenserwartung: 60.000 Stunden
- Montage: 4x Gummi-Pins / 4x Schrauben
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